稀油站油泵工作原理

稀油(you)站油(you)泵一般分為兩種系統，低壓供油系統和高壓供油系統。主要由兩臺低壓齒輪泵、兩臺高壓柱塞泵、雙筒網過濾器、油冷卻器、油箱、閥門和一些供油管道，外加電氣控制柜組成。高低壓泵功率一般為2.2KW，但這(zhe)不(bu)是固定的，可根據主機工況的需要配置。低壓供油(you)系統工作(zuo)壓力為0.4mpa，高壓供油系統工作壓力為31.5mpa。壓力可(ke)以通過調(diao)節閥門來調(diao)節。當主機啟動、低速或停止時(shi)，高壓系統形成一(yi)層靜態油(you)膜，并運行一(yi)定(ding)時(shi)間，直(zhi)到主機帶動壓油(you)膜運行時(shi)，高壓泵(beng)停止供油(you)，低壓泵(beng)繼續供油(you)，以保證主機的潤滑(hua)。

稀油站油泵的工作原(yuan)理基本相(xiang)同(tong):油(you)由齒輪泵從油(you)箱中吸出，通過單(dan)向閥、雙筒(tong)網(wang)過濾器、熱交換器直接(jie)送到(dao)設備潤(run)滑點。每個貧油(you)站(zhan)配備2臺(tai)油(you)泵(beng)(beng)，一臺(tai)工(gong)作，一臺(tai)備用。稀油(you)站油(you)泵(beng)(beng)油(you)泵(beng)(beng)輸出油(you)壓0.4mpa，流(liu)量2.5L/h。潤滑油流(liu)量:工作油泵-單向閥-過濾器-冷凝器(夏季使(shi)用)-壓力繼電器-主機設備(bei)潤(run)滑(hua)點-回(hui)油箱-油(you)泵(beng)。以下是(shi)影響(xiang)稀(xi)油(you)站油(you)泵(beng)正常運行的幾(ji)個因(yin)素:

低壓時至(zhi)大壓力0.4mpa，至小壓力(li)0.12mpa。當壓力(li)為(wei)P0.45mpa時，也會(hui)報警(jing)，但(dan)此時主(zhu)機不會(hui)停機。當稀油(you)站油(you)泵頭一次開啟時，當低壓供油(you)壓力大于0.25 MPa時，啟動高(gao)壓泵，高(gao)壓泵啟動十分鐘后，高(gao)壓油(you)出口達(da)到6 MPa時，由壓(ya)力控制器(qi)控制主機(ji)啟(qi)動，當應力達到14 MPa時，主機以正常(chang)速度運行，可停止高壓(ya)泵工作，由低(di)壓(ya)供油(you)繼續工作，將潤滑油(you)輸送到各潤滑點。另外，還有一個壓(ya)力因數就(jiu)是濾芯壓(ya)差，當濾芯壓(ya)差≥0.1mpa時，有警鈴但主機不會停機，需要手(shou)動(dong)手(shou)動(dong)切換(huan)閥門更換(huan)氣缸。

在油站啟動前，如果油溫低(di)于(yu)25℃，PLC模(mo)塊會給加熱繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)一個信號，繼(ji)電(dian)(dian)器(qi)通電(dian)(dian)后(hou)會自動(dong)加熱。當油溫達到38℃時(shi)，自動停止電加熱器，啟動低壓泵。主機正常運行時(shi)，當供油口油溫降至(zhi)35℃時，自動(dong)開啟電加熱器，將油溫保持在一定范圍內，保證油的液體性(xing)和流動(dong)性(xing)，便于油的往復運動(dong)。油溫過高(gao)時，若達到45，有報警信號但主(zhu)機(ji)不停車(che)，則(ze)需(xu)手動打開(kai)冷卻裝置降(jiang)溫。

在溫度箱內裝有溫度變送器，又稱浮油。它用于檢測和控制油箱內的油位，頂部和底部的油位可由人工根據需要設定，將控制點采取某種形式，當油浮在至大或至小油位的位置時傳動裝置控制點通過感應變為閉合點，將信號輸入到PC模(mo)塊，再由它發(fa)(fa)出(chu)報警信號。如果是油位低(di)的信號，會導致主機(ji)(ji)跳停。低(di)油位是嚴(yan)重斷層之一。有時(shi)油位變送器外殼損壞開裂，造(zao)成變送器油位濕化，會發(fa)(fa)出(chu)油位低(di)的假信號，造(zao)成主機(ji)(ji)停機(ji)(ji)或無(wu)法啟動。也應該(gai)注意這一點(dian)。